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6月同比新增5000余個充電樁 充電聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)

2018 年 07 月 12 日 09 : 55 原創(chuàng) 編輯：白羽 來源：EV知道
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[ EV知道 資訊 ]對于新能源汽車來講，廣泛的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是加快普及新能源車的重要因素之一。日前，中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（以下簡稱“充電聯(lián)盟”）發(fā)布數(shù)據(jù)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至2018年6月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁27.2萬個，其中交流充電樁12萬個、直流充電樁8.8萬個、交直流一體充電樁6.4萬個。2018年6月較2018年5月新增公共類充電樁5520個。從2017年7月到2018年6月，月均新增公共類充電樁約8345個，2018年6月同比增長58.4%。

2018年6月中國公共類充電樁數(shù)量省市排行榜
排名 省市 數(shù)量（個）
1 北京 40865
2 上海 34773
3 廣東 33586
4 江蘇 28378
5 山東 20139
6 浙江 12909
7 天津 11661
8 河北 11429
9 安徽 10870
10 湖北 7812

據(jù)了解，除港、澳、臺以外，省級行政區(qū)域內(nèi)公共充電樁數(shù)量排名前十的地區(qū)分別為：北京、上海、廣東、江蘇、山東、浙江、天津、河北、安徽。

6月同比新增5000余個充電樁 充電聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)

從充電電流流向來看，目前全國充電電量的主要地區(qū)集中在珠三角、長三角以及中西部三個區(qū)域；其中北京主要以私人乘用車為主；廣東、江蘇、陜西、湖北、山東、福建、四川、河南的電量流向主要以公交車等專用車輛為主，乘用小客車為輔；山西的電量流向主要以出租車為主，乘用小客車為輔。電動公交、出租等專用車輛的電量帶動效果明顯。

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