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針對(duì)國(guó)內(nèi)情況 小鵬與德賽西威研發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

2018 年 06 月 25 日 17 : 27 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 汽車黑科技 ]6月25日,小鵬汽車宣布,已與德賽西威簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,攜手研發(fā)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。并且,小鵬汽車表示將在2020年實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)落地。該系統(tǒng)將提供低速代客泊車、中速塞車輔助巡航(Traffic Jam Pilot)、以及高速代駕三大針對(duì)國(guó)內(nèi)駕駛環(huán)境的智能化功能。

針對(duì)國(guó)內(nèi)情況 小鵬與德賽西威研發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

小鵬汽車此次預(yù)定的自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)采用了2018年最新發(fā)布的AI超級(jí)計(jì)算芯片,可融合處理來自車輛雷達(dá)、攝像頭、激光雷達(dá)和超聲波等傳感器的感知數(shù)據(jù)。雙方合作的L3自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將提供低速代客泊車、中速塞車輔助巡航(Traffic Jam Pilot)、以及高速代駕三大針對(duì)國(guó)內(nèi)駕駛環(huán)境的智能化功能。

針對(duì)國(guó)內(nèi)情況 小鵬與德賽西威研發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

針對(duì)國(guó)內(nèi)情況 小鵬與德賽西威研發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

“小鵬汽車是中國(guó)式自動(dòng)駕駛研發(fā)投入最大的主機(jī)廠之一。我們希望與中國(guó)最強(qiáng)、世界最強(qiáng)的伙伴一起合作,制定和實(shí)踐智能汽車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)智能汽車的大眾化?!毙※i汽車董事長(zhǎng)何小鵬表示:“我們的目標(biāo)是大規(guī)模量產(chǎn)具備六維感知能力的高智能互聯(lián)網(wǎng)汽車。德賽西威此次提供的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)搭載了國(guó)際頂級(jí)的AI芯片,我們雙方非常有信心在2020年實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)落地,邁出從功能汽車到智能汽車創(chuàng)新的一大步。”(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

G3是小鵬汽車首款上市量產(chǎn)車型,2018年4月正式開放預(yù)訂,將于2020年進(jìn)行批量化生產(chǎn)。G3是一款智能互聯(lián)網(wǎng)SUV,搭載無需人工介入的“自由泊車”功能,可實(shí)現(xiàn)鑰匙及語(yǔ)音操控的全場(chǎng)景車位識(shí)別和常用車位記憶,整車前后或左右各留有不小于40厘米空間即可自由泊入,該功能主要用于解決狹窄車位停車較難的問題。未來該車或?qū)?shí)現(xiàn)小鵬汽車的L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)落地。

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G3是小鵬汽車首款上市量產(chǎn)車型,2018年4月正式開放預(yù)訂,將于2020年進(jìn)行批量化生產(chǎn)。G3是一款智能互聯(lián)網(wǎng)SUV,搭載無需人工介入的“自由泊車”功能,可實(shí)現(xiàn)鑰匙及語(yǔ)音操控的全場(chǎng)景車位識(shí)別和常用車位記憶,整車前后或左右各留有不小于40厘米空間即可自由泊入,該功能主要用于解決狹窄車位停車較難的問題。未來該車或?qū)?shí)現(xiàn)小鵬汽車的L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)落地。

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