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曝保時捷Taycan國內(nèi)路試諜照 綜合續(xù)航超500km

2018 年 06 月 25 日 10 : 07 原創(chuàng) 編輯：謝慶寶 來源：EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前，有國內(nèi)媒體曝光了一張保時捷Taycan的國內(nèi)路試諜照，該車為此前曝光的保時捷Mission E車型的量產(chǎn)版本，為保時捷首款純電動車型。據(jù)悉，保時捷Taycan計劃在2019年量產(chǎn)。

曝保時捷Taycan國內(nèi)路試諜照 綜合續(xù)航超500km

通過諜照來看，測試車的外觀使用了保時捷Panamera外殼，所以參考意義并不是很大。根據(jù)此前的報道，新車的續(xù)航是最大亮點，在歐洲 NEDC 工況下，最大續(xù)航里程超過 500 公里，并且充電4分鐘，即可行駛100公里。

曝保時捷Taycan國內(nèi)路試諜照 綜合續(xù)航超500km

【保時捷Mission e Cross Turismo】

動力方面，新車將搭載兩臺永久勵磁同步電機的系統(tǒng)總功率超過440 kW，0-100km/h的加速時間僅需不到 3.5 秒，從靜止加速至 200 km/h 則不到 12 秒。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

編輯點評：保時捷Taycan將基于純電動車J1生產(chǎn)平臺打造，相比使用傳統(tǒng)燃油車平臺，在結(jié)構(gòu)上特別是內(nèi)飾空間上，有著先天設(shè)計優(yōu)勢。同時，也不用去妥協(xié)的適應(yīng)燃油車平臺結(jié)構(gòu)來調(diào)整電池布局，在提升電池能量密度上，也同樣有設(shè)計優(yōu)勢。

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