[ EV知道 資訊 ]近日,我們從相關渠道獲悉,大眾e-golf將于明年實現(xiàn)國產(chǎn)并于同年正式上市。據(jù)悉,新車國產(chǎn)后將以軒逸·純電為主要競爭對手,除了售價有望降低以外,還將獲得補貼資格。
外觀方面,e-golf基于燃油版高爾夫打造而來,前格柵采用了新能源車型上常見的封閉式格柵設計,下方藍色的貫穿式裝飾條以及“e-Golf”標識體現(xiàn)了其新能源車型的身份。車身側(cè)面,新車基本保持了現(xiàn)款高爾夫的線條設計,全新?lián)Q裝的的鋁合金輪轂造型,讓新車看起來更加時尚。
車尾部分,與燃油版車型相比,e-golf并沒有明顯的調(diào)整,尾燈組采用了LED光源,點亮后進一步提升了新車的辨識度。由于是純電動版車型,新車的尾部采用了無排氣管后擋板設計。車身尺寸方面,e-golf的長寬高分別為4270mm/1799mm/1482mm,軸距為2631mm。
內(nèi)飾方面,該車采用了大眾家族最新的內(nèi)飾布局,三幅式多功能方向盤搭配大尺寸的中控顯示屏進一步提升了新車的科技感。12.3寸的液晶儀表盤,提供虛擬駕駛、導航與輔助信息,增加了新車的便利性。
動力方面,進口版e-Golf搭載一臺了最大功率為100kW,峰值扭矩可達290N·m的永磁同步電機,續(xù)航里程為255km。未來,該車國產(chǎn)后的最大續(xù)航里程將超過300km。充電方面,其使用40kW直流充電樁可在40分鐘內(nèi)充滿80%電量。
進口e-golf的售價以及續(xù)航里程在目前國內(nèi)的新能源市場中并沒有過多的優(yōu)勢。而該車國產(chǎn)后將有望進一步拉低其售價,這或許可以幫助e-golf打開在國內(nèi)的市場。
進口e-golf的售價以及續(xù)航里程在目前國內(nèi)的新能源市場中并沒有過多的優(yōu)勢。而該車國產(chǎn)后將有望進一步拉低其售價,這或許可以幫助e-golf打開在國內(nèi)的市場。
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