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請(qǐng)收下這顆安利——東京電鐵乘車(chē)指南

2018 年 06 月 22 日 14 : 02 原創(chuàng) 編輯:張萌 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 游記 ]   東京電鐵,盛名在外,其實(shí)難副。

請(qǐng)收下這顆安利——東京電鐵乘車(chē)指南

    看看這亂成一團(tuán)的電鐵線,加上不如我天朝專(zhuān)線專(zhuān)用的作風(fēng),多條地鐵共用一條線路,特別容易坐錯(cuò)。

請(qǐng)收下這顆安利——東京電鐵乘車(chē)指南

   以做錯(cuò)多次的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,必須把注意事項(xiàng)提前跟大家說(shuō)了,有個(gè)預(yù)防。坐之前先買(mǎi)西瓜卡或者車(chē)票。

    接下來(lái)就是去坐車(chē)了。

    一、坐之前先查路線。別盲目去地下,因?yàn)樾盘?hào)差(霓虹的信號(hào)遠(yuǎn)差于我天朝4G)。也有各種介紹查詢(xún)路線app的文章,按我一年的使用經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,Google地圖最好用。日本本地人使用的“”,一個(gè)是語(yǔ)言原因使用有門(mén)檻,另一個(gè)是你需要明確知道自己要坐的車(chē)站名稱(chēng)。相比之下,支持中文并且能夠自動(dòng)定位的Google就是最好的選擇了。

    二、根據(jù)以下這三點(diǎn)決定路線。

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    ①,幾點(diǎn)幾分發(fā)車(chē)。因?yàn)镚oogle會(huì)默認(rèn)你認(rèn)識(shí)路,步速正常,而作為游客,通常會(huì)走幾個(gè)彎路,或者遇到紅綠燈,這個(gè)時(shí)候時(shí)間太緊張,建議不要選擇該路線,因?yàn)榈饶阕叩搅讼乱惶塑?chē)是什么時(shí)候,或者下一趟車(chē)還是不是這輛車(chē),就不好說(shuō)了,后面我們會(huì)實(shí)際舉例說(shuō)明。

    ②,幾點(diǎn)到達(dá)。與我們不過(guò)天安門(mén)一樣,日本地鐵也不會(huì)穿過(guò)皇居,所以所有的東京電鐵都會(huì)繞行,這個(gè)圈可大可小,每一個(gè)的正逆向也和咱正南正北規(guī)矩的路線不同,所以注意到達(dá)時(shí)間是否會(huì)耽誤事情。因?yàn)樯洗尉陀信笥岩驗(yàn)闆](méi)太注意到達(dá)時(shí)間,繞路走很久才到成田機(jī)場(chǎng),誤了飛機(jī)。

    ③,價(jià)錢(qián)多少。東京地鐵分JR、tokyo metro等等好幾家不同的公司(資本主義優(yōu)勢(shì)不壟斷;劣勢(shì)難以統(tǒng)一以降低成本),導(dǎo)致價(jià)錢(qián)不一樣,不像咱多少錢(qián)坐多少站,每一個(gè)地鐵公司計(jì)價(jià)方式不同,同樣目的地價(jià)錢(qián)不同。

    三、找對(duì)路線。

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    ①,注意識(shí)別每條線路的分支線路。麻煩吧?!感覺(jué)像打游戲有個(gè)副本,呵呵,有些線路還有不止一條副本。拿我搬家前常坐的總武線,不僅有快慢線之分,每一條快線的目的地還有不同,目的地不同直接導(dǎo)致的是中間停車(chē)的站點(diǎn)也有不同,不注意這些很有可能坐上一趟車(chē)之后完全迷路,耽誤時(shí)間。

    ②,注意站臺(tái)。有些大站,比如新橋車(chē)站,會(huì)有12個(gè)站臺(tái),每一個(gè)站臺(tái)會(huì)進(jìn)1-2條地鐵線路,務(wù)必走對(duì)站臺(tái),走對(duì)站臺(tái)之后一定要注意車(chē)輛時(shí)間(每個(gè)站臺(tái)上會(huì)有電子牌,不用擔(dān)心都是漢字)。有一次我去迪士尼,算好了時(shí)間趕開(kāi)門(mén)到達(dá),結(jié)果換乘的時(shí)候走錯(cuò)站臺(tái),開(kāi)園1個(gè)小時(shí)才進(jìn)去,完美的做到了每個(gè)項(xiàng)目都排隊(duì)。

    四、萬(wàn)一錯(cuò)過(guò)本次列車(chē),注意下次列車(chē)時(shí)間。

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    日本電車(chē)可不像天朝最短時(shí)間能間隔半分鐘發(fā)車(chē),有些車(chē)20分鐘一趟一點(diǎn)不新鮮,這趟沒(méi)趕上千萬(wàn)點(diǎn)進(jìn)去看看下一趟什么時(shí)間來(lái),如果時(shí)間太久就地刷新看看其他路線,按照剛才的方式再捋一遍,避免把時(shí)間都花在等車(chē)上。

    最后,如果上述現(xiàn)場(chǎng)使用均失敗,可以求助現(xiàn)場(chǎng)觀眾,哦不,站員,日本每一個(gè)地鐵站出站口都有站員窗口,站臺(tái)上也會(huì)有巡檢的站員,可以隨時(shí)求助他們。

    愿這份攻略能保你自由行愉快。

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