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駕感優(yōu)良 車機(jī)系統(tǒng)優(yōu)秀 試吉利博瑞GE PHEV

2018 年 06 月 21 日 09 : 45 原創(chuàng) 編輯:高沛文 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 試駕 ]5月28日,吉利汽車帶來(lái)了旗下首款科技智混旗艦車型—博瑞GE,新車共推出MHEV和PHEV兩種動(dòng)力版本,其中PHEV(插電混動(dòng)版)車型最為引人矚目,除了其具有新能源車型補(bǔ)貼及部分地區(qū)享受免搖號(hào)等福利政策外,超低油耗及更強(qiáng)的動(dòng)力水平也是其超越常規(guī)車型的一大亮點(diǎn),今日EV知道就來(lái)親身體驗(yàn)一下高性能、高顏值的B級(jí)混動(dòng)轎車—博瑞GE PHEV。

關(guān)于博瑞GE的靜態(tài)體驗(yàn)部分請(qǐng)參考:全新混動(dòng)旗艦 吉利博瑞GE靜態(tài)體驗(yàn)

哪款配置最值得買請(qǐng)參考:首推耀享型 吉利博瑞GE購(gòu)車手冊(cè)

駕感優(yōu)良 車機(jī)系統(tǒng)優(yōu)秀 試吉利博瑞GE PHEV

外觀、內(nèi)飾簡(jiǎn)單回顧

吉利博瑞GE PHEV插電混動(dòng)版車型是基于博瑞燃油版車型打造,所以在外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)上基本延續(xù)了博瑞車型的設(shè)計(jì),其中外觀上在主駕一側(cè)的翼子板上方增加了充電口;內(nèi)飾儀表盤(pán)采用了一塊12.3英寸的全液晶儀表盤(pán),并且還配有三種不同顯示樣式。

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編者一直對(duì)大橫屏印象不佳,一方面操作不便捷,另一方面就是在部分功能界面下圖標(biāo)會(huì)產(chǎn)生變形。不過(guò)博瑞GE PHEV無(wú)論在界面的設(shè)計(jì)上還是操作便捷程度上都非常優(yōu)秀。

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語(yǔ)音系統(tǒng)識(shí)別度很高,不用提前操作語(yǔ)音按鍵,只需喊出“你好,博瑞”即可彈出語(yǔ)音系統(tǒng)界面。另外值得一提的是這套交互系統(tǒng)非常的聰明,不需要說(shuō)出“打開(kāi)空調(diào)”等死板的操作語(yǔ)言,用“我好熱”等人性化的感官話語(yǔ)也可完成操作。

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在將擋位撥到R擋時(shí),自動(dòng)切換后攝像頭影像與360度全景影像,畫(huà)質(zhì)非常清晰,360度的畸變也在合理范圍之內(nèi),倒車結(jié)束切換成D擋后,屏幕自動(dòng)轉(zhuǎn)換成前攝像頭景象與360度全景影像,非常人性化。另外在盲區(qū)內(nèi)有障礙物時(shí),還可手動(dòng)切換車身周圍不同角度攝像頭,非常實(shí)用。

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