[ EV知道 資訊 ]日前，江西省政府對外發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)2018年江西省新能源汽車推廣應(yīng)用獎勵辦法的通知》，公布了關(guān)于新能源汽車應(yīng)用的獎勵措施。根據(jù)通知來看，此次公布的獎勵辦法將按照“新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)銷售達標(biāo)獎勵、“三電”系統(tǒng)配套獎勵”兩種方式進行嘉獎。
其中，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)銷售達標(biāo)獎勵將按照新能源乘用車、新能源客車以及新能源專用車三種不同車型進行核算，具體標(biāo)準(zhǔn)如下：
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)銷售達標(biāo)獎勵標(biāo)準(zhǔn) |
||
| 車型 | 銷售數(shù)量（萬輛） | 獎勵標(biāo)準(zhǔn)（單位：萬元） |
| 新能源乘用車 | 數(shù)量≥5000 | 1000 |
| 10000≤數(shù)量＜20000 | 1400 | |
| 20000≤數(shù)量＜30000 | 1800 | |
| 30000≤數(shù)量＜40000 | 2400 | |
| 40000≤數(shù)量＜50000 | 3000 | |
| 數(shù)量≥50000 | 3600 | |
| 新能源客車 | 數(shù)量≥300 | 500 |
| 600≤數(shù)量＜900 | 700 | |
| 900≤數(shù)量＜1200 | 1000 | |
| 數(shù)量≥1200 | 1500 | |
| 新能源專用車 | 數(shù)量≥800 | 400 |
| 1200≤數(shù)量＜2000 | 600 | |
| 數(shù)量≥2000 | 900 | |
| 注：新能源汽車銷售量以2018年度（2018年1月1日-12月31日）中央財政補助資金核定的銷售數(shù)量為準(zhǔn)。 | ||
而“三電”系統(tǒng)配套獎勵標(biāo)準(zhǔn)則是按照年配套銷售額進行獎勵，具體標(biāo)準(zhǔn)如下：
年配套銷售額超過（含）1.5億元，獎勵200萬元；年配套銷售額超過（含）5億元，獎勵500萬元。
此外，新能源生產(chǎn)企業(yè)采購省內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的“三電”系統(tǒng)也將進行獎勵：具體標(biāo)準(zhǔn)如下：
年采購額超過（含）1.5億元，獎勵200萬元；年采購額超過（含）5億元，獎勵500萬元。
編輯點評：從今年開始，國內(nèi)的多個地區(qū)開始執(zhí)行新的補貼標(biāo)準(zhǔn)，其中多數(shù)地區(qū)都將補貼標(biāo)準(zhǔn)與年度銷售額進行掛鉤。由此可見，隨著新能源車型逐漸被大家認可，國內(nèi)的新能源推廣已從小范圍的測試轉(zhuǎn)向了大面積的推廣。而隨著用戶逐漸接受新能源車型，新能源的補貼政策也將開始逐漸退坡直致取消，而對于車企來講，如果盡快的適應(yīng)這種改變將是其需要思考的。
從今年開始，國內(nèi)的多個地區(qū)開始執(zhí)行新的補貼標(biāo)準(zhǔn)，其中多數(shù)地區(qū)都將補貼標(biāo)準(zhǔn)與年度銷售額進行掛鉤。由此可見，隨著新能源車型逐漸被大家認可，國內(nèi)的新能源推廣已從小范圍的測試轉(zhuǎn)向了大面積的推廣。而隨著用戶逐漸接受新能源車型，新能源的補貼政策也將開始逐漸退坡直致取消，而對于車企來講，如果盡快的適應(yīng)這種改變將是其需要思考的。
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