[ EV知道 資訊 ]【EV知道 CES Asia現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】在本屆2018亞洲消費(fèi)電子展(CES Asia)上,起亞亮相了Niro EV概念車(chē)型。該車(chē)搭載了5G和人機(jī)交互技術(shù),代表了起亞新能源汽車(chē)未來(lái)設(shè)計(jì)方向。
起亞Niro EV概念車(chē),在延續(xù)Niro EV SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格的基礎(chǔ)上強(qiáng)化了科技感,用多媒體顯示屏代替?zhèn)鹘y(tǒng)進(jìn)氣格柵,與兩側(cè)超薄LED前大燈共同采用了全新的互動(dòng)式照明技術(shù),看上去頗具未來(lái)感。
這款概念車(chē)還搭載了主動(dòng)型行人警示音播放技術(shù)、獨(dú)立聲場(chǎng)控制技術(shù)、生物/臉部識(shí)別技術(shù)、智能觸摸方向盤(pán)/空調(diào)出風(fēng)口、震動(dòng)低頻揚(yáng)聲器座椅等,此外,起亞汽車(chē)最新5G技術(shù)、未來(lái)HMI(人機(jī)界面)技術(shù)也在這款車(chē)上進(jìn)行了展現(xiàn)。
參考釜山車(chē)展的量產(chǎn)版Niro EV,量產(chǎn)的新車(chē)基本保持了概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但取消了前臉的電子屏。動(dòng)力方面將提供兩種不同電池容量的車(chē)型,分別為39.2kWh和64kWh,最大續(xù)航里程分別為240km和380km。
編輯點(diǎn)評(píng):Niro EV概念車(chē)此前曾亮相今年1月份的美國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子展,其量產(chǎn)車(chē)型預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候率先在韓國(guó)銷(xiāo)售,隨后在歐美地區(qū)上市。
Niro EV概念車(chē)此前曾亮相今年1月份的美國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子展,其量產(chǎn)車(chē)型預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候率先在韓國(guó)銷(xiāo)售,隨后在歐美地區(qū)上市。
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