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Giulia及Stelvio計(jì)劃推長(zhǎng)軸版 將搭混動(dòng)系統(tǒng)

2018 年 06 月 11 日 15 : 20 原創(chuàng) 編輯:謝慶寶 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,阿爾法·羅密歐Giulia及Stelvio車(chē)型將在未來(lái)的中期改款車(chē)型上推出長(zhǎng)軸距版本。此外,這兩款車(chē)型均將搭載插電混動(dòng)系統(tǒng),有望于2022年亮相。

Giulia及Stelvio計(jì)劃推長(zhǎng)軸版 將搭混動(dòng)系統(tǒng)

Giulia及Stelvio計(jì)劃推長(zhǎng)軸版 將搭混動(dòng)系統(tǒng)

到2022年前,阿爾法·羅密歐品牌將推出長(zhǎng)軸距平臺(tái)(LWB),并基于此平臺(tái)為Giulia和Stelvio推出長(zhǎng)軸距版車(chē)型,以更好地滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于后排空間的需求、提升競(jìng)爭(zhēng)力。

Giulia及Stelvio計(jì)劃推長(zhǎng)軸版 將搭混動(dòng)系統(tǒng)

【現(xiàn)款Giulia】

Giulia及Stelvio計(jì)劃推長(zhǎng)軸版 將搭混動(dòng)系統(tǒng)

【現(xiàn)款Stelvio】

據(jù)悉,進(jìn)行加長(zhǎng)后的Giulia軸距將超過(guò)2900mm。兩款新車(chē)均將搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),并支持L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。

編輯點(diǎn)評(píng):對(duì)于品牌定位相對(duì)小眾、消費(fèi)群體更講求情懷和運(yùn)動(dòng)性的阿爾法·羅密歐來(lái)說(shuō),主力產(chǎn)品加長(zhǎng)或許會(huì)令小部分“真愛(ài)粉”感到反感,但做出了這項(xiàng)決定的阿爾法·羅密歐或許真的想躋身主流、謀求更大的消費(fèi)群體。基于這種立場(chǎng),軸距加長(zhǎng)對(duì)于Giulia和Stelvio來(lái)說(shuō)就挺有必要了,畢竟單就產(chǎn)品實(shí)際表現(xiàn)而言,這兩款車(chē)的后排空間相比同級(jí)別主流車(chē)型確實(shí)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。

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對(duì)于品牌定位相對(duì)小眾、消費(fèi)群體更講求情懷和運(yùn)動(dòng)性的阿爾法·羅密歐來(lái)說(shuō),主力產(chǎn)品加長(zhǎng)或許會(huì)令小部分“真愛(ài)粉”感到反感,但做出了這項(xiàng)決定的阿爾法·羅密歐或許真的想躋身主流、謀求更大的消費(fèi)群體?;谶@種立場(chǎng),軸距加長(zhǎng)對(duì)于Giulia和Stelvio來(lái)說(shuō)就挺有必要了,畢竟單就產(chǎn)品實(shí)際表現(xiàn)而言,這兩款車(chē)的后排空間相比同級(jí)別主流車(chē)型確實(shí)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。

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