[ EV知道 資訊 ]6月7日,據(jù)外媒報(bào)道,華為與奧迪合作開發(fā)搭載5G聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的車型,并有望2020年推出。這項(xiàng)技術(shù)的推出將使得車輛通過V2X通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)更安全的半自動駕駛。
據(jù)悉,搭載V2X通信技術(shù)的車型可自動識別道路交通狀況、信號燈狀態(tài)以及道路指示牌,智能化控制車輛的前進(jìn)速度,以方便導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)半自動駕駛。華為的一位發(fā)言人表示,這不僅僅是一輛汽車那么簡單,更是一個(gè)社區(qū)內(nèi)行人、道路基礎(chǔ)設(shè)施和車輛之間建立的有效互聯(lián)互通。
不過實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)技術(shù)需大量改造現(xiàn)有道路,目前中國已有9個(gè)省份開始為智能公路立法,配合V2X技術(shù)的推行而對道路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改造。
外媒報(bào)道稱,5G聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將在中國率先推出,之后會推廣至歐洲和美國。有消息顯示,V2X技術(shù)正在江蘇省進(jìn)行試用測試,一旦測試成功,到2020年該技術(shù)有望覆蓋全國90%的城市基礎(chǔ)道路及高速公路。(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
2016年9月,華為與奧迪、寶馬、戴姆勒、愛立信、英特爾、諾基亞及高通聯(lián)合宣布,成立“5G汽車聯(lián)盟”,旨在整合各巨頭間的資源,加快無人駕駛汽車的研發(fā)進(jìn)度。本次奧迪與華為公司合作,提供在實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛之前的輔助駕駛系統(tǒng),促使城市交通環(huán)境更安全、更高效。
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