[ EV知道 導購 ]伴隨著北京近40℃的高溫，新能源汽車圈也在不斷升溫，越來越多的高顏值高續(xù)航而且價格喜人的新車陸續(xù)推出亮相。在眾多新車中，一款備受關注的小型SUV正式上市了，它就是比亞迪元EV。不到10萬元的售價卻有著諸多越級配置，我想這不僅僅讓同級別車型感到緊張，更是讓微型和緊湊型SUV受到了價格與配置上的挑戰(zhàn)。
比亞迪元EV和長安CS15EV這兩款車的續(xù)航里程符合300-400公里這一區(qū)間的純電動車補貼政策，以北京的2018年新能源車補貼政策標準為例，國家補貼為4.5萬元/輛，北京地方補貼為2.25萬元/輛，合計每輛車可補貼6.75萬元，相比2017年的補貼要增加了3.4%，而且個別廠家還會有補貼，所以消費者買一款純電動車的費用將遠遠低于官方指導售價。
比亞迪元EV和長安CS15EV這兩款車，都采用了純電動的驅動方式，而且均為單電機的前輪驅動?，F階段電動車對于用戶來說不僅僅只是城市代步這么簡單，可以進行長途駕駛以及更好的享受高科技配置也是很多消費者所考慮的關鍵點。今天筆者就選取兩款車最具性價比的車型，同時也是兩款車的頂配車型進行對比，看看究竟哪款更適合您。
●均可以靠顏值吃飯
比亞迪元EV和長安CS15EV這兩款車如果單從造型上說誰更勝一籌，我想真的很難抉擇，在新能源汽車快速發(fā)展的今天，新車不單單在軟件上有著不俗的提升，在造型設計上也更加符合國人的審美。
總結：從外觀上看兩款車不分伯仲，但是在外部配置上就存在一定的差異化了，首先兩款車的補貼后售價僅相差1500元，而帶來的配置差異是很大的，包括自動頭燈、全景天窗、備胎以及智能鑰匙功能等，這些都是日常使用率很高的配置，而且在車身尺寸和動力配置上元EV也要明顯優(yōu)于對手，所以綜合這些外部配置，元EV要比長安CS15EV更劃算一些。
比亞迪元EV和長安CS15EV都稱得上小型電動SUV中的佼佼者，出眾的外觀以及不錯的續(xù)航能力都讓這兩款車贏得了不少用戶的青睞。不過在兩款車售價幾乎一致的前提下，元EV在各方面配置上都要比長安CS15EV高出很多，而且動力和車身尺寸也有明顯的優(yōu)勢，所以就性價比和全面性而言，比亞迪元EV要更值得推薦一些。
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