[ EV知道 資訊 ]5月31日,阿里菜鳥(niǎo)全球智慧物流峰會(huì)(GSLS, global smart logistics summit)在杭州召開(kāi)。大會(huì)上,阿里菜鳥(niǎo)與速騰聚創(chuàng)(RoboSense)聯(lián)合發(fā)布全球首款應(yīng)用固態(tài)激光雷達(dá)的無(wú)人物流車G Plus,該車載重為100kg左右,續(xù)航里程60km,最高時(shí)速15km。
阿里菜鳥(niǎo)無(wú)人物流車G Plus搭載了三臺(tái)RS-LiDAR-M1Pre,前方兩臺(tái),后方一臺(tái),保證在行駛方向上能夠多方位感知,讓無(wú)人物流車看清楚行駛方向上的行人、小汽車、卡車等障礙物的形狀、距離、方位、行駛速度、行駛方向,并指明道路可行駛區(qū)域等,從而保證無(wú)人物流車能在復(fù)雜的道路環(huán)境中順利通行。據(jù)悉,該車載重為100kg左右,續(xù)航里程60km,最高時(shí)速15km。
大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),菜鳥(niǎo)還宣布了名為“駝峰”的無(wú)人物流計(jì)劃,與速騰聚創(chuàng)、一汽解放、北京航空航天大學(xué)、點(diǎn)我達(dá)等生態(tài)合作伙伴推進(jìn)無(wú)人設(shè)備的量產(chǎn)。菜鳥(niǎo)ET物流實(shí)驗(yàn)室主任張春暉表示,“未來(lái)三年阿里菜鳥(niǎo)無(wú)人設(shè)備將達(dá)到十萬(wàn)臺(tái)”。
目前,速騰聚創(chuàng)與阿里菜鳥(niǎo)已經(jīng)達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,將為菜鳥(niǎo)無(wú)人物流車提供固態(tài)激光雷達(dá)。速騰聚創(chuàng)邱純鑫博士表示,“搭載固態(tài)激光雷達(dá),能夠讓無(wú)人物流車降低三分之一的成本”。固態(tài)激光雷達(dá)會(huì)使無(wú)人物流車的成本大幅下降,從而實(shí)現(xiàn)無(wú)人物流車可以大規(guī)模量產(chǎn)。
在無(wú)人駕駛領(lǐng)域中,低速的,特定場(chǎng)景下的自動(dòng)駕駛是較有希望率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的分支。而物流場(chǎng)景,將會(huì)形成一個(gè)巨大的市場(chǎng)。
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