[ EV知道 資訊 ]近年來,隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展以及各國關(guān)于節(jié)能減排法律法規(guī)方面的日益嚴(yán)苛,各車企均已開啟了研發(fā)新能源車型的工作。而作為法系車的代表之一,PSA集團(tuán)近日與日本電機(jī)制造商N(yùn)idec一起成立了一家合資公司,雙方將一道為PSA集團(tuán)在全球市場(chǎng)銷售的混動(dòng)、插電混動(dòng)、純電動(dòng)車型開發(fā)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
據(jù)了解,該公司被定名為Nidec-PSA emotors,總部設(shè)在法國巴黎附近的Carrièressous Poissy,兩家公司分別向其投資2.2億歐元。目前計(jì)劃今年夏天結(jié)束時(shí),投入至少70名工程師進(jìn)行開發(fā)工作。未來其產(chǎn)品線包含混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)。遠(yuǎn)期目標(biāo)是到2025年,為標(biāo)致、雪鐵龍、歐寶三個(gè)品牌的40款不同新能源車開發(fā)動(dòng)力總成。
此外,PSA集團(tuán)全球執(zhí)委會(huì)成員、集團(tuán)執(zhí)行副總裁兼中國及東南亞區(qū)總裁高愷霖與媒體溝通時(shí)表示:“我們和東風(fēng)正在合作開發(fā)一個(gè)eCMP平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)是用于生產(chǎn)新能源汽車的,我們的首款產(chǎn)品將會(huì)在明年推出?!?/p>
2019年,首款基于eCMP平臺(tái)打造的產(chǎn)品推出后,標(biāo)志著PSA集團(tuán)在華將邁出新能源發(fā)展的第一步,實(shí)現(xiàn)電氣化方面“0的突破”。根據(jù)此前相關(guān)新車規(guī)劃,PSA集團(tuán)將于2019—2021年間連續(xù)推出7款新能源產(chǎn)品。
eCMP是全球共用模塊化平臺(tái)CMP的電動(dòng)版,由東風(fēng)汽車集團(tuán)、PSA集團(tuán)與神龍公司聯(lián)合開發(fā),共享知識(shí)產(chǎn)權(quán)。作為三家聯(lián)合開發(fā)的首款電氣化平臺(tái),eCMP的研發(fā)資金達(dá)5.5億人民幣,基于該平臺(tái)開發(fā)的產(chǎn)品有十余款,覆蓋了主流的細(xì)分市場(chǎng),其中包括了插電混動(dòng)車型與純電動(dòng)車型。(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
除了研發(fā)電動(dòng)機(jī)以外,PSA也在積極的研發(fā)新能源車型,旗下品牌DS將有望推出DS3 Crossback車型的純電動(dòng)版本車型;由此可見,新能源車將成為未來汽車發(fā)展的重要方向。
發(fā)表我的評(píng)論
網(wǎng)友熱評(píng)
最新評(píng)論