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Uber自動駕駛車禍原因曝光 緊急制動系統(tǒng)關(guān)閉

2018 年 05 月 25 日 10 : 12 原創(chuàng) 編輯：謝慶寶 來源：EV知道
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[ EV知道 資訊 ]據(jù)外媒報道，美國國家運輸安全委員會（NTSB）于近日對今年3月在美國亞利桑那州所發(fā)生的Uber自動駕駛汽車致人死亡的事故發(fā)布了一份初步事故報告。報告中稱，事故的主要原因是由于這輛自動駕駛汽車在行駛時未能識別出行人，并且該車禁用了緊急制動系統(tǒng)，所以才會導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。

具體報告中顯示，配備自動駕駛設(shè)備的沃爾沃XC90車型曾在撞擊前6秒時掃描到了行人，但自動駕駛系統(tǒng)將沒有對行人作出正確的判定，并將其識別作汽車或者自行車，對其行駛路線作出了錯誤判斷。Uber表示，該車在碰撞前1.3秒時，自動駕駛系統(tǒng)決定了采取緊急剎車。但NTSB的說法則是，該車為了減少不穩(wěn)定的情況出現(xiàn)，在電腦的控制下，并沒有啟用緊急制動系統(tǒng)。通常情況下，沃爾沃XC90車型均配備自動緊急制動系統(tǒng)，以防止車輛產(chǎn)生證明碰撞。

迫于外界壓力，Uber在此次發(fā)生自動駕駛汽車車禍致死案后，曾自愿暫停測試，同時該公司表示將關(guān)閉其亞利桑那州自動駕駛測試項目，未來將會僅會專注于在匹茲堡和加州兩個城市中的限制性測試。

此份報告給了美國國會中希望暫緩自動駕駛汽車在美部署速度的支持者新的依據(jù)。除事故本身以外，同時飽受爭議的是NTSB在自動駕駛汽車上路前并沒有測試和確認(rèn)其的安全性。近日，據(jù)消費者聯(lián)盟的消息稱，Uber計劃于今年夏天恢復(fù)自動駕駛業(yè)務(wù)，將會減少車輛及行駛線路。Uber表示，自動駕駛技術(shù)對未來的打車服務(wù)很重要，公司通過車禍?zhǔn)录M(jìn)行調(diào)整 。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

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