[ EV知道 行業(yè) ]當(dāng)人們議論起電動(dòng)車的時(shí)候，總會(huì)將它與老年代步車聯(lián)系在一起，其實(shí)這完全是一個(gè)誤區(qū)！這兩種車不論做工、品質(zhì)還是性能都有本質(zhì)上的區(qū)別，所以今日筆者就將兩者做個(gè)比較，教大家區(qū)分一下它們之間的不同。

首先，微型電動(dòng)車是嚴(yán)格按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電動(dòng)乘用車，除動(dòng)力能源外，其外形內(nèi)飾、性能、安全、配置等同于傳統(tǒng)燃油車，并且微型電動(dòng)車是國(guó)家大力推廣的汽車升級(jí)產(chǎn)品，享受大額補(bǔ)貼和政策優(yōu)待。而老年代步車則無正規(guī)的國(guó)家生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)方面與電動(dòng)乘用車差別甚遠(yuǎn)，根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，車輛經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法登記后，方可上路行駛。而只有在國(guó)家工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》準(zhǔn)入范圍內(nèi)的車輛，車管部門方可允許登記牌照。目前，路面行駛的所謂老年代步車均不在車輛上牌目錄范圍內(nèi)，因此無法獲得牌照，屬于典型的非法生產(chǎn)、非法銷售、非法上路的“三非”產(chǎn)品。

還有就是，微型電動(dòng)車采用了乘用車級(jí)別的系統(tǒng)架構(gòu)，是車輛在公路上正常行駛的有力保障。而老年代步車則因?yàn)樽陨淼奶厥庑?，在?dòng)力的性能上均達(dá)不到電動(dòng)乘用車的標(biāo)準(zhǔn)，所以駕駛老年代步車在機(jī)動(dòng)車道上行駛是非常危險(xiǎn)的。

當(dāng)然，這樣說您有可能還是不太理解，那下面我們就來具體的將兩者做一個(gè)對(duì)比。

車型對(duì)比 專業(yè)正派制造VS作坊山寨工藝

先說老年代步車，凡是接觸過老年代步車的人應(yīng)該都知道，它在電池的選擇上基本上都采用了鉛酸電池，這種電池價(jià)格低廉，但同時(shí)密度也相對(duì)較低，充放循環(huán)壽命大都低于500次。而在速度與續(xù)航方面，老年代步車的車速都基本上低于70km/h,并且實(shí)際續(xù)航都很難達(dá)到100km。到了深冬季節(jié)，在低溫續(xù)航中又會(huì)在原有的電量上下降40%，所以到了冬天，老年代步車還是在家過冬比較好。

而微型電動(dòng)車基本上采用了均采用高性能的三元鋰電池，該電池有著密度大，性能穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)，并且充放循環(huán)壽命能超過2000次。同時(shí)，在行駛速度和續(xù)航能力方面，微型電動(dòng)車的最高車速達(dá)到100km/h，這個(gè)速度完全可以在高速上行駛，并且微型電動(dòng)車最大續(xù)航里程可達(dá)200km左右，冬季低溫時(shí)期（低于零下5度）可用電量能維持在80%左右。

安全對(duì)比  日常出行有保障VS皮薄大餡非常脆

除了動(dòng)力系統(tǒng)外，在車輛的安全性能上，也是一個(gè)至關(guān)重要的表現(xiàn)?，F(xiàn)在市面上大多數(shù)老年代步車的車身都采用廉價(jià)的玻璃鋼制作，基本上都未經(jīng)過任何安全碰撞測(cè)試。而且，這些車輛都未安裝相應(yīng)的安全配置，所以在安全性上難以保證。

而微型電動(dòng)車則不同，其采用了與乘用車一樣的安全配置，并且車身采用了如ABS＋EBD、雙安全氣囊、坡道輔助控制、泊車?yán)走_(dá)、倒車影像等，并且車身經(jīng)受了嚴(yán)格的碰撞測(cè)試，所以對(duì)于每一個(gè)駕駛員都做到了全面的安全保障。

政策對(duì)比 補(bǔ)貼特權(quán)全在手VS各路受阻打游擊

  現(xiàn)在大多數(shù)的老年代步車都沒有相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，皆由廠家自行隨意生產(chǎn)。不過，這些被生產(chǎn)出來的車在購(gòu)買的時(shí)候除了不會(huì)享受任何的補(bǔ)貼優(yōu)惠，而且還受到嚴(yán)格的路面行駛管制，既無法上高速，有無法再機(jī)動(dòng)車道上行駛。并且，老年代步車不能夠買交強(qiáng)險(xiǎn)，出現(xiàn)事故之后將無任何保障。

但微型電動(dòng)車則不然，除了可以享受國(guó)家、地方政府、或一些企業(yè)給予的補(bǔ)貼之外，還可以免除購(gòu)置稅和車船稅。并且微型電動(dòng)車還沒買任何一種的保險(xiǎn)，即使出事故也無需過多擔(dān)憂了。

售后對(duì)比 安全質(zhì)量有保障VS故障頻頻花銷多

如今，老年代步車因其低廉的價(jià)格而受到一些人的歡迎。但是，雖然擁有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，但在后續(xù)服務(wù)上就有些不劃算了。老年代步車一般只有12-15個(gè)月的質(zhì)保，并且還需定期更換電池，每次費(fèi)用約6000元左右，所以長(zhǎng)期以往其成本并不低廉。

而微型電動(dòng)車雖然在價(jià)位上要比老年代步車高，但是因采用高性能鋰電池，所以基本上無需剛換，并且還擁有核心部件8年/15萬公里質(zhì)保，整車3年/12萬公里質(zhì)保的保障，以及廠家贈(zèng)送的2次免費(fèi)保養(yǎng)，長(zhǎng)遠(yuǎn)來說，成本有可能比老年代步車更低。