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DS發(fā)布X E-Tense概念車 采用不對(duì)稱設(shè)計(jì)

2018 年 04 月 29 日 08 : 49 原創(chuàng) 編輯：張陽 來源：EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前，法國豪華汽車品牌DS發(fā)布了最新概念車DS X E-Tense，新車最大的特點(diǎn)是采用了顛覆性的不對(duì)稱外觀設(shè)計(jì)，甚至在座艙內(nèi)主副駕駛位置也采用了前后布局的非對(duì)稱設(shè)計(jì)風(fēng)格。據(jù)悉，DS X E-Tense概念車將具備自動(dòng)駕駛功能，并將搭載四個(gè)車輪電機(jī)，在純電模式下最高可輸出1000kW。

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新車造型低矮，整體線條流暢。其采用了編織狀的燈組設(shè)計(jì)，同時(shí)尾燈也采用了類似的造型。消息表示，DS目前希望讓市場看到更具沖擊力的概念車設(shè)計(jì)，無論是在外觀還是整車的布局上，很多老舊的設(shè)計(jì)元素已經(jīng)無法激發(fā)我們的想象力。例如在DS X E-Tense上采用的非對(duì)稱設(shè)計(jì)風(fēng)格就是在向人們證明著，這樣的設(shè)計(jì)也具備十足的美感。而在車艙內(nèi)，DS也運(yùn)用了可變換數(shù)量的座位設(shè)計(jì)，在主體上，這款概念車被定位于單人座艙，但也可以通過變換副駕駛空間來提供2人和3人座位，思路非常巧妙。

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動(dòng)力方面，DS X E-Tense將搭載自動(dòng)駕駛功能，但也會(huì)提供手動(dòng)模式。在搭載了四個(gè)車輪電機(jī)的基礎(chǔ)上，車輛在純電模式下最高可輸出1000kW，而在普通道路行駛時(shí)，動(dòng)力輸出會(huì)被限制在400kW，讓其更適合在城市中安全駕駛。

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