[ EV知道 資訊 ]4月25日，BYTON拜騰BYTON Concept亮相2018北京車展，該車拜騰汽車旗下的首款車型。此外，拜騰汽車展臺(tái)位于中國(guó)國(guó)際展覽中心新館W3館08展臺(tái)。

為了充分展示產(chǎn)品的智能性和互聯(lián)性，BYTON拜騰采用了“讓智能視覺(jué)化”的設(shè)計(jì)策略，以滿足年輕一代消費(fèi)者的期望。傳統(tǒng)的汽車元件已讓位于代表下一代駕駛技術(shù)的配置：后視攝像頭取代后視鏡；在車輛的B柱上，嵌入了臉部識(shí)別攝像頭；拜騰標(biāo)志性的智能表情（Smart Surfaces）與前臉上的聯(lián)接線設(shè)計(jì)交相輝映，并且提供先進(jìn)的交互功能。

車內(nèi)可為用戶提供“數(shù)字共享貴賓廳”般的體驗(yàn)。BYTON拜騰擁有全球首創(chuàng)的端到端共享全面屏（SED），長(zhǎng)1.25米，高0.25米。拜騰將是第一個(gè)將這一超大顯示屏投入量產(chǎn)的車企。位于共享全面屏前方的是駕駛員觸控屏，安全氣囊位于屏幕下方，將為駕駛者提供前所未有的安全性、便利性和互聯(lián)性。

進(jìn)入車輛，猶如置身于一間豪華起居室，前后排座椅均可獨(dú)立自由調(diào)節(jié)。拜騰將是第一個(gè)將可旋轉(zhuǎn)前排座椅進(jìn)行批量生產(chǎn)的企業(yè)，從而為出行中的交流提供最大的便利。

BYTON拜騰首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢?？挡┦浚―r. Carsten Breitfeld）說(shuō)：“能將全球第一輛拜騰帶回我們的植根之地中國(guó)，我們非常高興。BYTON Concept是一款從內(nèi)到外為自動(dòng)駕駛和共享出行而打造的下一代智能終端，創(chuàng)新的交互界面為未來(lái)出行開(kāi)啟了無(wú)限可能?！?/p>

BYTON拜騰總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）說(shuō)：“在出行的時(shí)候也保持與外界的聯(lián)系，是當(dāng)下消費(fèi)者的剛需。我們的工作就是為大家找到更安全、更便利的解決方案。在拜騰，所有的屏幕和控制方式都以最直觀和無(wú)縫的方式整合在一起，這種便利是傳統(tǒng)中控屏甚至智能手機(jī)都不能提供的。”

BYTON拜騰創(chuàng)始人之一、聯(lián)席董事長(zhǎng)馮長(zhǎng)革先生表示：“智能化、電動(dòng)化是大勢(shì)所趨，市場(chǎng)上的智能電動(dòng)車產(chǎn)品也陸續(xù)推出、百花齊放，我相信拜騰是最令人印象深刻的那一個(gè)。具有前瞻性的設(shè)計(jì)、獨(dú)一無(wú)二的用戶界面及車內(nèi)互聯(lián)體驗(yàn)是拜騰區(qū)別于其他同類產(chǎn)品的最大優(yōu)勢(shì)。”

從4月25號(hào)至5月4日，BYTON Concept將在北京車展展出，屆時(shí)消費(fèi)者可以前往中國(guó)國(guó)際展覽中心新館W3館08展臺(tái)一睹“下一代智能終端”的真容。

BYTON拜騰的第二款概念車定位為中型豪華轎車，代表了BYTON拜騰未來(lái)的設(shè)計(jì)方向和愿景，將于今年6月亞洲消費(fèi)電子展（CES Asia）期間正式亮相。第二款概念車將延續(xù)BYTON拜騰共享全面屏的標(biāo)志性界面，是一款為自動(dòng)駕駛時(shí)代全新打造的車型。

近期，BYTON拜騰與中國(guó)一汽簽署了戰(zhàn)略合作投資框架協(xié)議，中國(guó)一汽將作為戰(zhàn)略投資者參與BYTON拜騰B輪融資，未來(lái)雙方還將在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)等領(lǐng)域展開(kāi)深入合作。此外，BYTON拜騰還宣布與百度、蘇寧、寧德時(shí)代、特來(lái)電、星星充電、充電樁APP等多家本土企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同打造未來(lái)出行新生活。

4月初，BYTON拜騰南京工廠試制車間已正式完工，未來(lái)幾個(gè)月，樣車即將陸續(xù)從這里下線，用于資質(zhì)申請(qǐng)及各類測(cè)試。沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝車間預(yù)計(jì)將于今年10月完工封頂，進(jìn)行設(shè)備進(jìn)駐。 

關(guān)于BYTON Concept

基于BYTON Concept打造的全新SUV將在BYTON拜騰位于中國(guó)南京的工廠正式投產(chǎn)，起步價(jià)格在30萬(wàn)元人民幣（4.5萬(wàn)美元）左右。這款車型將于2019年底正式交付中國(guó)消費(fèi)者，并于2020年面向美國(guó)和歐洲市場(chǎng)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)：數(shù)字共享貴賓廳

?   利用電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，BYTON Concept實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部空間的最大化。平坦的車內(nèi)地板，沒(méi)有傳統(tǒng)的前排中部擋位，讓車內(nèi)乘客享有開(kāi)闊的空間感受。每個(gè)座椅都可以單獨(dú)調(diào)節(jié)，確保乘坐的舒適性，讓人感覺(jué)仿佛置身于豪華、舒適的貴賓廳中。

?   BYTON Concept創(chuàng)新的在車內(nèi)配備了多塊顯示屏，包括取代了傳統(tǒng)中控臺(tái)的超大共享全面屏（Shared Experience Display）、駕駛員觸控屏（Driver Tablet）以及后排娛樂(lè)系統(tǒng)的兩塊顯示屏。

?   最引人注目的是橫貫中控臺(tái)的共享全面屏。屏幕長(zhǎng)125厘米、高25厘米，可以根據(jù)環(huán)境光照的變化來(lái)調(diào)整明暗度。這一特有的橫向布局，可與車內(nèi)其他乘客共享屏幕內(nèi)容。

?   采用原木地板內(nèi)飾和真皮座椅，內(nèi)飾色彩可進(jìn)行搭配。前排座椅的設(shè)計(jì)可以各自向內(nèi)旋轉(zhuǎn)12度，后排乘客也可以毫無(wú)障礙的體驗(yàn)共享全面屏。 

外觀設(shè)計(jì)：數(shù)字力量取代傳統(tǒng)馬力

?   BYTON Concept是一輛豪華智能中型SUV, 整體車身長(zhǎng)4.85米，軸距長(zhǎng)2.945米，并配備了22英寸的超大輪轂。 其外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了SUV 硬朗的風(fēng)格和鮮明的車身比例。車頂傾斜并收窄的設(shè)計(jì)構(gòu)建出富有魅力的線條，同時(shí)帶來(lái)出色的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

?   在傳統(tǒng)汽車進(jìn)氣格柵的位置，BYTON Concept采用了創(chuàng)新的智能表情（smart surfaces）設(shè)計(jì)。醒目的LED燈帶貫穿前臉，襯托著中央位置的發(fā)光LOGO。BYTON 智能表情可以在不同的使用場(chǎng)景中，開(kāi)啟不同的顯示模式，與用戶和行人進(jìn)行“對(duì)話”。BYTON Concept的車尾也采用了智能表情設(shè)計(jì)，與前臉相互呼應(yīng)。

?   在車輛兩側(cè)的B柱上，分別精致的嵌入了三顆臉部識(shí)別攝像頭。傳統(tǒng)的后視鏡也被側(cè)方后視攝像頭所取代。同時(shí)，它還采用了隱藏式門把手，隱藏式車頂天線等設(shè)計(jì)。 

獨(dú)特的人車交互體驗(yàn)

定位為“下一代智能終端”，BYTON拜騰提供了非常新穎、便捷的人車交互方式。

?   BYTON拜騰感應(yīng)進(jìn)入（BYTON Intuitive Access）：不同于傳統(tǒng)汽車解鎖方式，臉部識(shí)別攝像頭可識(shí)別用戶信息，開(kāi)啟車門，還能根據(jù)用戶專屬ID的使用記錄進(jìn)行座椅角度以及信息娛樂(lè)內(nèi)容等方面的個(gè)性化調(diào)節(jié)。

?   每一輛拜騰都可以同步用戶信息：用戶無(wú)論進(jìn)入哪一輛BYTON拜騰，其資料都可以從云端下載到車輛上，讓用戶感覺(jué)像在自己的車中。

?   領(lǐng)先的手勢(shì)控制技術(shù)（BYTON Air Touch）：在車內(nèi)任何一個(gè)位置都可以用簡(jiǎn)單易行的手勢(shì)控制大屏。比如用手抓取一個(gè)地點(diǎn)，拋進(jìn)大屏中央的地圖里，即可啟動(dòng)導(dǎo)航。

?   駕駛員觸控屏（Driver Tablet），讓駕駛員在觸手可及之處即可方便控制共享全面屏以及導(dǎo)航、座椅調(diào)節(jié)等功能。觸控屏兩側(cè)還整合了擋位鍵等全車僅有的幾個(gè)物理按鈕。

?   與百度Apollo在人工智能車載系統(tǒng)領(lǐng)域深度合作，共同開(kāi)發(fā)包括語(yǔ)音助手、圖像識(shí)別等多項(xiàng)內(nèi)容和功能；在海外市場(chǎng)，配備智能語(yǔ)音助手亞馬遜 Alexa。 

創(chuàng)新、安全的交互界面

?   BYTON拜騰“共享全面屏”的亮度和顏色會(huì)隨車外的光照條件而自動(dòng)調(diào)整。屏幕的亮度范圍指標(biāo)完全超越iPhone。BYTON Concept有三種顏色主題可以選擇，分別適合晴天、陰天或傍晚、以及夜間行駛。同時(shí)還增加了防眩光涂層，最大程度減少反光。

?   共享全面屏的高度和位置經(jīng)過(guò)反復(fù)的驗(yàn)證，確保在不遮擋駕駛視線的情況下，讓駕駛員對(duì)屏幕內(nèi)容一目了然。BYTON Concept的駕駛視野是不遜色于大部分傳統(tǒng)燃油車型的。

?   共享全面屏上的防碰撞保護(hù)膜可以最大程度防止屏幕破碎，與安全帶、安全氣囊一起，為駕駛員和乘客提供最大的安全保障。

?   在軟件界面上，BYTON拜騰也把字體、圖標(biāo)大小做到最優(yōu)化，讓屏幕內(nèi)容的易讀性大大超越傳統(tǒng)中控屏，充分發(fā)揮大屏幕的優(yōu)勢(shì)。 

BYTON Life云平臺(tái)：個(gè)性化的無(wú)縫互聯(lián)生活

BYTON Concept的設(shè)計(jì)初衷是讓技術(shù)服務(wù)生活，為人們提供“時(shí)刻樂(lè)行”的出行體驗(yàn)，而這一體驗(yàn)的核心，正是BYTON Life。它是一個(gè)連接應(yīng)用程序、數(shù)據(jù)和智能設(shè)備終端的開(kāi)放式數(shù)字云平臺(tái)，結(jié)合創(chuàng)新的人車交互方式，BYTON Life將車內(nèi)智能體驗(yàn)提升到了一個(gè)新的高度。

?   四個(gè)主題模塊下的BYTON Life功能，包括健康、通信、娛樂(lè)和活動(dòng)。通過(guò)內(nèi)置的相關(guān)硬件，以及與用戶的其他智能設(shè)備同步，BYTON Concept可以主動(dòng)跟蹤用戶的健康狀況，包括體重、心率、血壓的監(jiān)測(cè)，并且同步健身數(shù)據(jù)，給出健身建議。

?   支持視頻通話、電話會(huì)議，在擁堵的通勤路上既可以高效工作，也可以和家人、朋友保持聯(lián)系。

?   支持從車外到車內(nèi)的無(wú)縫切換，手機(jī)中正在播放的音樂(lè)或者視頻節(jié)目，在用戶進(jìn)入車輛之后，都可以從上一次聽(tīng)到或看到的地方繼續(xù)播放。

?   先進(jìn)的人工智能技術(shù)和機(jī)器學(xué)習(xí)能力。它能夠?qū)蛻舻娜粘?、位置、喜好和?yīng)用程序的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從而對(duì)客戶下一步的行動(dòng)提供定制化建議。

?   BYTON拜騰的互聯(lián)硬件為5G通信時(shí)代的到來(lái)做好了準(zhǔn)備，車頂隱藏式天線可支持最高10Gbit/s的數(shù)據(jù)傳輸速度，是目前普通家庭帶寬的幾百倍。

?   數(shù)據(jù)安全植根于BYTON拜騰互聯(lián)技術(shù)的DNA中。公司已成立BYTON數(shù)據(jù)安全中心進(jìn)行自主研發(fā)，保證車輛內(nèi)部以及和云端連接時(shí)的數(shù)據(jù)安全。具備機(jī)器學(xué)習(xí)能力的BYTON智能網(wǎng)關(guān)是其核心技術(shù)之一，能夠?qū)崟r(shí)跟蹤車內(nèi)狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的故障和威脅，并采取應(yīng)對(duì)措施。 

其他信息：關(guān)于充電、動(dòng)力選擇和產(chǎn)品規(guī)劃

?   BYTON 拜騰未來(lái)的量產(chǎn)車將提供兩個(gè)版本的電池和續(xù)航選擇：后驅(qū)版本采用71kwh的電池組，續(xù)航為400公里；四驅(qū)版本采用95kwh的電池組，續(xù)航可達(dá)520公里。?   在快充模式下，30分鐘可充滿80%的電量。

?   動(dòng)力方面也會(huì)提供兩個(gè)版本：200kW（扭矩400NM）的后驅(qū)單電機(jī)，以及350kW （扭矩710NM）的前后雙電機(jī)組合。

?   BYTON拜騰采用了專為電動(dòng)車設(shè)計(jì)的全新平臺(tái)，除了2019年上市的第一款SUV之外，未來(lái)還將基于同一平臺(tái)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)轎車及MPV。