[ EV知道 行業(yè) ]近日，朋克汽車的全球核心重點供應(yīng)商戰(zhàn)略合作大會在御捷集團總部無錫召開，吸引了包括西門子、博世、法雷奧等在內(nèi)的來自全球的100多家優(yōu)秀供應(yīng)商參加。優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈體系是品質(zhì)造車的強力保障，這位行業(yè)“新手”向外界傳遞著“將品質(zhì)造車進行到底”的決心。

2017年，中國小微型電動汽車行業(yè)銷量再創(chuàng)新高，但是始終難以擺脫產(chǎn)品質(zhì)量低、同質(zhì)化嚴重的形象標簽，這也是很多人不看好小微型電動汽車“轉(zhuǎn)正”的一大重要原因。隨著城市化進程加速、消費升級時代的到來，小微型電動汽車行業(yè)急需實現(xiàn)從“制造”到“質(zhì)造”的轉(zhuǎn)變。

目前，中國小微型電動汽車的發(fā)展一直受制于遲遲未出臺的“國家標準”。御捷集團以“小型、安全、輕量、環(huán)?！盀楹诵脑燔嚪结?，是新國標的推動者、參與者和踐行者。早在幾年前，御捷集團就開始針對預(yù)判的新國標全面布局產(chǎn)品線，完成了新國標要求的動力儲備需求、正側(cè)安全碰撞測試、車身尺寸等要求，為其他車企實現(xiàn)2.0產(chǎn)業(yè)升級，踐行“品質(zhì)革命”提供了很好的范本。

御捷集團黨委書記、董事長、河北新能源汽車行業(yè)協(xié)會會長張立平先生

2018年，御捷集團明確提出第二個十年戰(zhàn)略目標——實現(xiàn)小型純電動汽車品類銷量全球第一。董事長張立平表示：發(fā)展模式上，御捷將全面向“以市場品牌為導(dǎo)向、關(guān)注產(chǎn)品品質(zhì)、注重用戶體驗、打造品牌溢價能力”的高效發(fā)展模式轉(zhuǎn)變?！边@與“品質(zhì)革命”國家制造精神不謀而合。

汽車作為最為復(fù)雜的產(chǎn)品之一，生產(chǎn)環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈管理顯得尤為重要。相對于沉淀多年的傳統(tǒng)車企來說，朋克汽車如何在供應(yīng)鏈上突破，是其實現(xiàn)量產(chǎn)、打造精品電動汽車的關(guān)鍵。跨界融合，打造一條創(chuàng)新型供應(yīng)鏈。作為一臺智能硬件，智能電動汽車大概有70%的價值是供應(yīng)鏈提供的。作為一個以“跨界創(chuàng)新”為主打的新生代品牌，朋克汽車宣稱將圍繞動力、材料、結(jié)構(gòu)、智能等進行的顛覆式創(chuàng)新。那么，打造一個國際化的、擁有前沿科技的、開放性、創(chuàng)新型的供應(yīng)鏈平臺勢在必行。

此次參加供應(yīng)商大會的全部為全球一流汽車供應(yīng)商和國內(nèi)自主汽車品牌供應(yīng)商

例如，針對智能電動汽車的三電系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、智能系統(tǒng)等核心關(guān)重零部件，朋克汽車將著重選擇國內(nèi)外的知名供應(yīng)商開展深度合作，如德國博世、西門子、法雷奧等。

博世:

博世集團是全球第一大汽車技術(shù)供應(yīng)商，博世的業(yè)務(wù)范圍涵蓋了汽油系統(tǒng)、柴油系統(tǒng)、汽車底盤控制系統(tǒng)、汽車電子驅(qū)動、起動機與發(fā)電機、電動工具、家用電器、傳動與控制技術(shù)、熱力技術(shù)和安防系統(tǒng)等。

西門子:

西門子股份公司是全球領(lǐng)先的技術(shù)企業(yè)，創(chuàng)立于1847年，業(yè)務(wù)遍及全球200多個國家，專注于電氣化、自動化和數(shù)字化領(lǐng)域。

法雷奧:

法雷奧是一家專業(yè)致力于汽車零部件、系統(tǒng)、模塊的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售的工業(yè)集團，是世界領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商之一，在汽車動力總成、節(jié)能減排和電子新能源等方面有獨特的經(jīng)驗與技術(shù)優(yōu)勢。

除了以上三家知名的供應(yīng)商外，朋克汽車也吸引了許多優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商參與了此次會議。

格雷博:

格雷博成立于2010年，其產(chǎn)品和服務(wù)涵蓋新能源領(lǐng)域電機本體和電機驅(qū)動全套系統(tǒng)設(shè)計與生產(chǎn)服務(wù)，推出擁有“三高”特征（即高性能、高效率和高功率密度）的交流電機、電機控制器和電力電子設(shè)備，可以根據(jù)客戶需求定制并聯(lián)輕混、串聯(lián)輕混、深度混合以及純電動全套系統(tǒng)。

萬向集團:

萬向以汽車零部件制造和銷售為主業(yè)，是中國汽車零部件制造代表企業(yè)之一。1999年，萬向開始布局清潔能源，大力發(fā)展電池、電動汽車、天然氣發(fā)電、風力發(fā)電等產(chǎn)業(yè)，累計投入數(shù)十億元。近年來，萬向與多家擁有國際先進技術(shù)的美國清潔能源企業(yè)開展合作，與上汽合作生產(chǎn)新能源客車，Karma汽車與寶馬公司達成重要合作伙伴關(guān)系。

國能電池:

北京國能電池科技股份有限公司，擁有著中國鋰電池創(chuàng)始團隊，是致力于鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的新能源高新技術(shù)企業(yè)。國能電池具有高性能鋰離子電池生產(chǎn)線六條，可實現(xiàn)年產(chǎn)20億安時產(chǎn)能。產(chǎn)品長壽命軟包裝磷酸鐵鋰離子電池具有全球領(lǐng)先的優(yōu)異性能。

天能集團:

天能集團，中國動力電池生產(chǎn)商，成立于1986年，地處浙江長興。主要從事鉛酸、鎳氫及鋰離子等動力電池、電動車用電子電器及風能及太陽能儲能電池的研發(fā)、制造和銷售。2007年6月11日，集團在香港聯(lián)交所主板上市，正式進軍國際資本市場，集團現(xiàn)已發(fā)展成為擁有20家國內(nèi)全資子公司，3家境外公司。

faceui:

faceui是一家專注于手機系統(tǒng)、APP應(yīng)用、智能家居等移動領(lǐng)域的UI設(shè)計公司，公司堅持以用戶體驗為核心，科學(xué)創(chuàng)新的理念為設(shè)計基礎(chǔ)，為國內(nèi)外知名企業(yè)提供Research （用戶調(diào)研）、 UE（交互設(shè)計）、GUI（視覺設(shè)計）、Usability（可用性測試）為一體的整合性專業(yè)界面設(shè)計服務(wù)方案。

facecar:

facecar是由國內(nèi)百余位車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的頂級用戶體驗專家所構(gòu)成的，具有影響力和前瞻性的車聯(lián)網(wǎng)體驗創(chuàng)新平臺。主要通過組織專業(yè)研討會、高峰論壇、創(chuàng)建研究院、持續(xù)輸出行業(yè)研究報告等方式，進行車聯(lián)網(wǎng)體驗創(chuàng)新前瞻研究，并為車聯(lián)網(wǎng)落地的現(xiàn)實問題提供可行性體驗咨詢解決方案。

Recodeal:

蘇州瑞可達連接系統(tǒng)股份有限公司是一家以研發(fā)、生產(chǎn)和銷售電子元件及組件、光電連接器、傳感器、線束組件、北斗/GPS模塊和終端的國家高新技術(shù)企業(yè)。主要產(chǎn)品分為連接器類、線纜組件類、系統(tǒng)模塊類等，廣泛應(yīng)用于數(shù)據(jù)通信、電動汽車、工業(yè)控制、醫(yī)療設(shè)備、軌道交通裝備、軍工設(shè)備等領(lǐng)域。

亞太股份:

浙江亞太機電股份有限公司公司致力于開發(fā)、生產(chǎn)、銷售整套汽車制動系統(tǒng)，主導(dǎo)產(chǎn)品為汽車制動系統(tǒng)，目前涵蓋了100多個系列500多個品種的汽車基礎(chǔ)制動系統(tǒng)、汽車電子輔助制動系統(tǒng)、汽車新材料應(yīng)用制動部件產(chǎn)品，可以為各類轎車、輕微型汽車、中重型載貨車、大中型客車等車型提供系統(tǒng)化和模塊化配套。

本次會議吸引了來自全球各地的知名供應(yīng)商參與

品質(zhì)革命，根在質(zhì)量，如果只是簡單粗暴的做一個“汽車裝配廠”，那無異于自毀前程。據(jù)悉在供應(yīng)商的選擇上，朋克汽車將以“高質(zhì)量標準、高創(chuàng)新科技、高協(xié)作共贏”的標準，堅持圍繞汽車制造核心供應(yīng)商圈， 精選具備豐富制造經(jīng)驗的優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商。朋克汽車還會對供應(yīng)商提供了一套公平、公正、公開的質(zhì)量評價體系，從產(chǎn)品核心研發(fā)能力、質(zhì)量體系、成本控制三大環(huán)節(jié)進行，拒絕粗制濫造。為滿足國際化市場的需要，在供應(yīng)鏈的管理上將按照對標國際的質(zhì)量標準來打造供應(yīng)鏈體系，嚴格確保質(zhì)量的高標準和穩(wěn)定性。

目前，國家大力倡導(dǎo)脫虛向?qū)?，不切實際的追求短平快的利益無法實現(xiàn)中國制造的“品質(zhì)革命”。汽車行業(yè)是一個極為復(fù)雜精密的行業(yè)，“PPT造車”最終只是曇花一現(xiàn)。在中國小微型電動汽車領(lǐng)域，朋克能否將精品路線完美演繹，需要做好持久戰(zhàn)斗的準備。