[ EV知道 資訊 ]4月23日，第二屆“汽車創(chuàng)行者大會(huì)”將于北京正式召開(kāi)，作為榮威光之翼版本的量產(chǎn)車型， 該車將在本次大會(huì)上正式舉行全球首秀。該車搭載了三臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)四個(gè)車輪，與之匹配的是一組三元鋰電池組。

外觀方面，新車整體上沿用了榮威Vision-E Concept概念車的設(shè)計(jì)元素。前臉部分，新車采用了榮威家族式的前進(jìn)氣格柵造型，搭配下方的“L”型霧燈，看起來(lái)十分具有沖擊力。前大燈組部分，該車的大燈造型犀利，燈組內(nèi)部采用了“Y”型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，極具辨識(shí)度。

車身側(cè)面，該車采用了雙腰線的設(shè)計(jì)，其中一根腰線從前輪眉一直延伸至尾燈組，使得新車看起來(lái)十分流暢。

車尾部分，其尾部造型較為圓潤(rùn)，后尾燈組和后保險(xiǎn)杠部分均采用了與前臉相呼應(yīng)的設(shè)計(jì)造型。一條高亮鍍鉻裝飾貫穿尾燈組，從視覺(jué)效果上一定程度上拉伸了該車的寬度。車身尺寸方面，該車的長(zhǎng)寬高分別為4678mm/1919mm/1616mm，軸距為2800mm。

內(nèi)飾方面，通過(guò)此前曝光的諜照來(lái)看，方向盤(pán)采用雙輻式多功能的設(shè)計(jì)，儀表臺(tái)中間配備的獨(dú)立的液晶顯示屏集成了大部分操作功能，顯示屏設(shè)計(jì)的造型如同懸空放置在儀表臺(tái)和電子擋把間的平板電腦，電子屏后預(yù)留了一部分置物空間，放置雜物的同時(shí)不影響車內(nèi)整潔。扶手箱則選擇了對(duì)開(kāi)式設(shè)計(jì)，這一設(shè)計(jì)對(duì)物品的取放比較方便。

動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將推出兩種不同動(dòng)力水平的車型。其中低動(dòng)力版本車型將前后兩組電機(jī)，分別可輸出85kW（前）/52kW(后)的最大功率 ，電機(jī)峰值扭矩為前255Nm，后155Nm。而三電機(jī)版本車型在車輛后軸部分加入了一臺(tái)最大輸出功率85kW的永磁同步電機(jī)，以此提升動(dòng)力并實(shí)現(xiàn)高效電動(dòng)四驅(qū)布局。續(xù)航方面，該車將搭載一塊三元鋰電池作為電池組，續(xù)航里程可達(dá)400公里以上。（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）