[ EV知道 試駕 ]廣汽新能源傳祺GE3上市已經(jīng)有一段時日了，它不算是一款新車，但卻擁有著一大波粉絲，這也就是為什么它可以在2018年連續(xù)3個月成為純電動SUV的銷量冠軍。與顏值有關？與性價比有關？電動技術過硬還是與政策有關？我想都會有吧，一款各方面平衡的車才會有更大的消費群體。
今天的試駕場地并沒有很大，不過反而可以讓我好好感受一下這款車在50km/h以內(nèi)時速的性能表現(xiàn)，而恰恰這個區(qū)間也是日常駕駛時最常見的速度區(qū)間。
●幾個傳祺GE3重要的知識點先了解一下：
1.傳祺GE3官方指導售價為22.28-24.58萬元，補貼后售價為15.24-17.54萬元（以北京為例）；
2.傳祺GE3工況續(xù)航里程為310公里；
3.直流快充時間為30分鐘，交流慢充時間則需8小時；
4.采用了JJE精進永磁同步電機+寧德時代三元鋰電池+電池液冷溫控系統(tǒng)的組合；
5.電機峰值扭矩290N·m，最大功率132kW，0-50km/h加速時間僅為4秒，100km/h-0剎車距離為39米，最高車速可達156km/h。
●專業(yè)車手展示傳祺GE3全面性能
●場地試駕體驗
看過專業(yè)車手的表演，自然按奈不住想親自感受一下。
試駕環(huán)節(jié)1：百米加速
試駕環(huán)節(jié)2：剎車和U形彎
試駕環(huán)節(jié)3：蛇形繞樁
試駕環(huán)節(jié)4：游戲競技
簡單的幾個試駕環(huán)節(jié)其實表現(xiàn)的正是傳祺GE3在日常駕駛過程中最為常見的幾個性能表現(xiàn)，低速狀態(tài)下的加減速、超車并線、原地掉頭等，讓駕駛者可以充分的相信這款車。
●靜態(tài)簡單回顧
簡短的試駕體驗過后，傳祺GE3已經(jīng)足夠滿足上下班代步所需的性能要求了，不需要多激烈的駕駛，僅需在該加速超車時可以提供足夠的加速度，在狹小的空間內(nèi)得到靈活的轉彎就足夠了。更何況傳祺GE3還有出眾的外觀和富有親和力的內(nèi)飾，底盤的調(diào)教也足夠扎實，所以這么一款均衡的電動SUV可以禁受住市場的考驗，2018年一季度的銷量就是最好的證明。
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